La unidad de reducción planetaria es un sistema de transmisión mecánica basado en un mecanismo de engranaje planetario que logra la reducción de la velocidad y la amplificación del par. Se usa ampliamente en equipos industriales que requiere alta precisión y alta salida de par. La unidad de reducción planetaria convierte una alta potencia de entrada de torque de baja velocidad - de baja velocidad en baja potencia de salida de torque de alta velocidad a través del movimiento de malla de los componentes planetarios del engranaje, al tiempo que mantiene las características de la estructura compacta y la transmisión eficiente. La unidad de reducción planetaria es una transmisión mecánica basada en un sistema de engranajes planetarios, utilizado principalmente para reducir la velocidad de entrada y aumentar el par de salida. Sus características centrales incluyen entrada y salida coaxial, alta densidad de potencia y capacidad de desaceleración de la etapa multi -}
La unidad de reducción planetaria logra una combinación perfecta de alta relación de reducción, alta salida de par y estructura compacta a través de la división de carga y la transmisión coaxial del sistema de engranajes planetarios, lo que lo convierte en la solución preferida en el campo de transmisión final alto -}. A pesar de sus altos costos de diseño y fabricación, tiene ventajas irremplazables en escenarios como robótica, automatización industrial, nuevos vehículos de energía, aeroespaciales y robóticos que requieren un rendimiento estricto y requisitos de espacio.
El funcionamiento de la unidad de reducción planetaria se basa en el movimiento compuesto de "rotación+revolución" de los engranajes planetarios, y el principio de desaceleración y aumento de torque puede entenderse a través del siguiente proceso:
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Ruta de transmisión de energía |
La potencia se transmite desde el eje de entrada al engranaje solar, que gira para conducir los engranajes planetarios circundantes para girar alrededor de su propio eje; Al mismo tiempo, debido a la malla entre el engranaje planetario y el anillo de engranaje interno fijo, la fuerza de reacción del anillo de engranaje interno empuja el engranaje planetario para que gire alrededor del engranaje solar junto con el portador planetario; En última instancia, el movimiento orbital del portador planetario se transmite a la carga a través del eje de salida. |
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Cálculo de relación de transmisión |
La relación de reducción (la relación entre la velocidad de entrada a la velocidad de salida) está determinada por el número de dientes en el engranaje solar y el engranaje de anillo interno. Cuando se fija el engranaje de anillo interno, el engranaje solar se ingresa y el portador planetario se emite, la fórmula es: Relación de reducción =1+ (número de dientes de engranaje de anillo interno/número de dientes de engranaje solar) Por ejemplo, si el número de dientes en el engranaje solar es 20 y el número de dientes en el engranaje de anillo interno es 80, entonces la relación de reducción es 1+ (80/20) =5, lo que significa que para cada 5 revoluciones de velocidad de entrada, el eje de salida rota 1 revolución. |
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Relación entre el par y la velocidad |
Según la ley de conservación de la energía, ignorando las pérdidas, la potencia de entrada (velocidad x torque) es aproximadamente igual a la potencia de salida. Por lo tanto, durante el proceso de desaceleración, mientras que la velocidad disminuye, el par se amplificará proporcionalmente de acuerdo con la relación de reducción (el par de salida real debe considerar la eficiencia de la transmisión, generalmente una sola eficiencia de la etapa -} de 95% -98%). |
Aquí en esta página, presentamos nuestros reductores de equipo planetarios en serie PET, verá rangos, cajas de cambios terminadas, videos de prueba de la siguiente manera:
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Serie de engranajes helicoidales: mascota |
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La unidad de reducción planetaria es un dispositivo de reducción eficiente con componentes de engranaje planetario como su núcleo, lo que logra "reducción y aumento de torque" a través del movimiento coordinado del engranaje solar, el engranaje planeta, el portador del planeta y el anillo de engranaje interno. Tiene las ventajas de la estructura compacta, la alta densidad de potencia, la alta eficiencia y el funcionamiento suave.
Desde robots industriales hasta nuevos equipos de energía, desde instrumentos de precisión hasta maquinaria pesada, la unidad de reducción planetaria es un equipo clave para lograr la conversión de energía y el control preciso en la ingeniería mecánica moderna. Su rendimiento afecta directamente la eficiencia, la precisión y la confiabilidad de todo el sistema mecánico. Con el desarrollo de la inteligencia industrial, la demanda de alta precisión, alta confiabilidad y peso ligero de la impulso de reducción planetaria continuará impulsando su innovación tecnológica.
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